Ominaisuus:
1. Induktiokarkaistu, tarkkuushiottu V-ura
2. D1-4-karaa tukee korkealaatuinen kartiorullalaakeri
3. Karkaistut, tarkkuushiotut hammaspyörät vetolaitteessa.
4. Tarkka suoraan asennettava istukka.
5. Vaunuun asennettu karan ohjausvipu.
6. Automaattinen syöttö ja langoitus ovat täysin lukittuina toisiinsa.
7. Takapylkkää voidaan siirtää kartioiden sorvausta varten.
| Malli | CQ6236F | ||
| Yleinen kapasiteetti | Keinu sängyn yli | mm | 356 (14”) |
| Käännä vaunun yli | mm | 220 (8-5/8”) | |
| Käännä raon yli | mm | 506(20”) | |
| Sängyn leveys | mm | 206 (8-1/8”) | |
| Keskusten välinen etäisyys | mm | 1000/750 (40”/30”) | |
| Pääkara | Karan reiän kartio | MTNO.5 | |
| Karan läpireiän halkaisija | mm | 38 (1-1/2”) 52 | |
| Karan nopeuksien lukumäärä | 16 2 Ranges | ||
| Karan nopeusalue | kierrosta minuutissa | 45–1800 rpm | |
| Karan nenä | D1-4 | ||
| Langoitus ja syöttö | Metrio-piikin säikeet | mm | 0,45–7,5 (22 lajia) |
| Whitworth-langat | tpi | 4~112 (44 lajia) | |
| Pituussuuntaisten syöttöjen alue | mm | 0,043–0,653 (0,0012–0,0294 tuumaa/kierros) | |
| Ristisyöttöjen valikoima | mm | 0,015–0,220 (0,0003–0,01 tuumaa/kierros) | |
| Johdinruuvi | Johdinruuvin halkaisija | mm | 22 (7/8”) |
| Johtoruuvin nousukierre | mm | 4 (8 tpi) | |
| Takapylkkä | Takapylkän sulka-akselin liike | mm | 120 (4-3/4”) |
| Takapylkän halkaisija | mm | 45 (1–25/32”) | |
| Takapylkän kartiomainen reikä | MTNO.3 | ||
| Voima | Päämoottorin teho | Kw | 1,5/2,4 (3 hv) |
| Jäähdytysnestepumpun moottorin teho | Kw | 0,04 (0,055 hv) | |
| Kokonaismitta | mm | 1880X740X1460 | |
| Nettopaino | Kg | 1000 | |
| Kokonaispaino | Kg | 1100 | |